През 1882 година Арманд Пежо започва производството и продажбата на велосипеди, а три години по-късно прави фабрика за производството им. През 1889 г. той пуска първите парни триколки на Световното изложение в Париж.
Първият мотоциклет е произведен 1898 година в завода в Болио. Новите модели бързо добиват популярност и започват да чупят рекорди. През 1914 г. един НР, двуцилиндров, V-образен спечелва състезание за скорост със 122 км/ч. Зареждат се победи в най-престижните състезания като „Гран При на Нациите“ през 1924, а през 30-те години идва ерата на големите цилиндри с модела 515, който през 1934 г. поставя 9 световни рекорда.
След войната, през 60-те години, мотоциклетът отстъпва място на мотопеда. Успехът е забележителен и само през 1973 г. Peugeot продава над 550 000 мотопеда от прочутото семейство „100“.
Ерата на скутертите настъпва през 1982 г., когато Peugeot лансира първия си модел от ново поколение с пластмасова рама. Революционното моторче ускорява развитието на пазара и скутерът става еталон за градско превозно средство. През следващото десетилетие Peugeot създава успешния SV и става първия производител, пуснал на пазара елекрически скутер – Scoot’Elec от 1996 г., а през 2010 г. марката пуска на пазара и електрическия E-Vivacity.